李先生寻找新机会

1、1992年7月至2004年2月在广船国际造船事业部电装课工作，从事船舶电气安装调试工作。其中1994年至2003年担任班组长，多次评为优秀班组。 
 2、2004年3月进入广船国际建造技术部工作，主管广船国际为马士基海运集团首次建造的29000dwt化学品船电气的技术工作，并在该船的设计阶段进入广船国际技术中心设计部参与设计工作一年多。在设计中，参与露天甲板、泵舱、艏部等区域设计和放样、工艺技术文件编写、工艺实施试验、工装设计等前期的技术准备工作，对设计相关的管理工作、系统原理、设备技术性能、设备布置、系统布置、系统调试等方面有一定的认识，积累了丰富的船舶电气安装、调试、设计及工艺经验。在该船的建造阶段，独力处理现场技术、工艺问题、船东船检意见和设计修改等，熟悉船舶生产的管理及工艺流程，通过对现场问题处理和与船东船检沟通的过程中，不断加深对系统原理、建造工艺、规则规范等各方面的认识，提升了自己的专业技术水平以及英语说写的能力。 
 在广船国际工作十五年期间，参加过建造的船舶较多，有21000t散货船、18000t半潜船、16000t客滚船、35000t液货船、和29000t化学品船等，共计船舶三十余艘。特别是最近几年参与液货船的设计和建造工作中，掌握了丰富的工作经验。在工作期间，经常参加广船国际举办的各种专业技术、管理、软件应用等方面的培训，不断丰富自己的理论知识和经验。
 3、2007年7月至2008年8月在广东中远船务工作，担任造船事业部电装课主管，负责建造5000吨下水驳和铁面前峰55000吨散货船改半潜船等工作，从中学习了中远的优秀文化和现代管理模式。 
 4、2008年8月至今，在广州中船龙穴造船有限公司技术中心电装设计室担任主管设计师。担任主管设计师7年多来，主要设计船舶有32万吨、30.8万吨、11.5万吨原油船，25万吨、23万吨矿砂船，8.2万吨散货船，海工FPSO等各类船型设计。熟悉船舶电气各工序建造流程，对电气设备调试有较丰富的工作经验；熟悉各船级社规范，工作热情、负责。编写了不少关于船舶电气企业标准、工艺文件和指导书。已拥有国家专利7项。