2008-08/2012-01 谢克斯特海事咨询有限公司[3年5个月]
2008年08月至2012年01月,在谢克斯特海事咨询有限公司(新加坡)工作,任高级电气工程师和项目电气、仪表、通讯专业负责人。
2006年11月至2008年08月,在显利(珠海)造船有限公司工作,任电气工程师和电气专业负责人。
2005年07月至2006年10月,在中海油海洋石油工程股份有限公司设计公司(天津)工作,任电气工程师。
2002年07月至2005年07月,在武昌造船厂舰船设计所(武汉)工作,任助理工程师和电气工程师。
西北工业大学|本科[1998-09/2002-07]
专业:机械工程及自动化专业
类别:机械工程类
毕业时间:2002.07 西北工业大学
专 业:机械工程及自动化专业
10年的海工和船舶类多项大型项目的工程经验,工作内容涵盖了项目组织、管理、设计、建造、安装、调试等各个方面。
具有丰富的工程设计和管理经验,对船舶/海洋石油工程的电气、仪表、通讯(电仪讯)系统设计有一定特长,能够按国际惯例来完成船舶/海洋石油工程项目中电仪讯系统方面的基本设计、详细设计、加工设计、制造、安装及调试,并具有丰富的项目管理经验。
具有丰富的英文交流经验和熟练的沟通技巧,能够用英语做为第一工作语言,听、说、读、写流利。
熟练掌握专业相关的计算机软件,包括:EDSA(电力系统计算与分析软件)、CADDS5(3维设计与分析软件)、AUTOCAD、MICROSOFT OFFICE等.
本人自信热情、知识全面、朴实负责、积极进取,能保持良好的人际关系,能够建立和带领工作能力出众的团队,具有丰富的组织协调与专业沟通,人员管理能力。
工作职责和范围(以下仅列出主重要项目):
2008年08月至2012年01月, 负责“FPSO”“Cendor 2”浮式生产储油轮、“DP2”ARV1多功能生活服务船、“DP3”深水钻井船等多项海洋工程/船舶类项目的设计、管理、协调工作,具体如下:
2011年03月至2012年01月,担任“Cendor 2”FPSO项目电气、仪表、通讯(电仪讯)专业总负责人,执行工程设计的全面工作,包括人员分配,计划制定,设计文件校对、审核,参加技术会议,澄清技术问题,等等。
Cendor 油田位于马来西亚东海岸约140公里处。FPSO位于Cendor 井口平台南1.6公里处,其由一艘油轮改造而成(油轮总长273.217C73,型宽41.2米,设计吃水14.32米)。FPSO的客户为“AKER工程马来西亚公司”、“马来西亚海事和重工”、“Petrofac(马来西亚 – PM304)有限公司”、“马来西亚国际船舶集团(MISC)” ,船舶入级“BV”。所涉及的设计文件包括:
设计基础及原理(电仪讯专业)。
总单线图(电议讯专业)。
电力负荷计算和分析(高、低压、UPS系统),电气压降报告。
技术规格书和数据表包括高压配电盘(6,6KV)、低压配电盘(440V)、UPS、高/低压变压器、电机、电缆等。
仪表和通讯专业规格书、数据表。
电力系统单线图(高、低压),照明系统单线图。
仪表、通讯方块图。
仪表因果图(火气和关断系统)。
仪表I/O清册(过程控制系统、火气系统、关断系统)。
电缆方框图(仪表、通讯专业)、仪表回路图。
设备布置图、电缆清册、电缆托架布置图、采办料单(电仪讯专业)。
标准安装文件和图纸(电仪讯专业)。
2010年05月至2011年01月,担任“DP3”“ Dalian Deepwater Developer (DDD)号”深水钻井船电仪讯专业协调员和负责人,执行项目协调和工程设计文件、审核等工作。
“DDD”大连深水探测船号钻井船具有“DP3”的动力定位能力,设计工作水深3050米,钻探能力为9150米,船长291.25米,型宽50米,型深27米。船东方为中远大连(COSCO),船舶入级“DNV”。
2008年09月至2009年10月,担任“DP2”“Accommodation and Repair Vessel(ARV1)” 多功能生活服务船电仪讯专业现场协调员和负责人,完成了项目协调,工程设计文件(包括“FMEA”-故障模式与影响分析)校对、审核,现场施工指导与配合等工作。
“ARV1”多功能生活服务船具有“DP2”的动力定位能力,船长119米,型宽23.6米,船吃水7.65米。建造现场位于新加坡SEMBAWANG船厂,船东为新加坡“Equinox Offshore Accommodation Ltd”, 船舶入级“BV”(先期入级“DNV”,后期转入“BV”)。
在2008年08月至2011年12月间,负责或参与了多型海工/船舶项目的方案设计、项目竞标设计工作,包括:5000吨油轮、25000吨/14000吨浮坞、铺管船、JACK-UP、SEMI、E-HOUSE、生活楼等。
2006年11月2008年08月, 负责了多型船舶的设计,施工配合,生产指导,现场协调,系统与设备调试等工作
担任5400KW多功能锚处理拖轮,26KN铝合金双体高速客轮,30米全回转拖轮,多用途系泊船,钢质交通船等多型船舶的专业主管,同时还承担了公司在建其它船舶的部分设计与现场工作。
其中在5400KW多功能锚处理拖轮,全回转拖轮,系泊船等项目中,全面负责电气专业的技术工作,审定电气专业所有技术问题和图纸资料,确保各个项目顺利按时完工;在铝合金双体高速客轮项目中,负责了电气专业的方案设计、详细设计、施工设计、设备调试等工作。
2005.07至2006年09月, 负责了海洋石油工程油/气田项目的设计工作
2005年07月至2005年10月, 印尼SES气田、番禺30-1气田项目。参加项目的详细设计工作。负责厂家送审资料审查认可,技术澄清,电气各系统单线图升版,以及电气电缆清册、电气布线图、电气端子图、布置图的设绘,操作维修手册的编写等工作。
2005年10月至2006年09月,锦州JZ21-1油/气田项目。参加此项目基本设计、详细设计工作。JZ21-1油/气田位于中国渤海湾,主要有一座压缩机平台,一座无人井口平台,一座有人井口平台,两条海底动力&通信复合电缆组成。在该项目中,作为电气专业工程师,负责电气系统方案的选择和优化,电气各系统规格书、数据表、请购书、单线图、布置图等图纸、文件的设计和校对,电气的各类计算(电气负荷计算、短路计算、潮流分析、大电机起动分析、谐波分析等),以及设备评标、技术澄清、专业协调等工作。
2002年07月至2005年07月, 参与了多型船舶的船舶设计,施工配合,生产指导,现场协调,系统与设备调试等工作
参与了工厂承建的10000HP多功能工作船、6500HP油田守护船、6000HP多功能拖轮、1500吨海监船、130米化工趸船、30000KN渡航驳、5000HP豪华客滚船、水面舰艇等多型船舶的设计,施工配合,生产指导,现场协调,系统与设备调试等工作,内容涵盖了船厂船舶电气的各个方面。
负责过某水面舰艇电气专业的三维设计与布置工作;担任过某化工趸船电气主管,负责现场施工指导、系统调试等工作;作为电气主要负责人承担了某“VS4612"多功能拖曳出口船电气技术规格书、船舶入级规范(DNV)的电气翻译等工作。