简历编号：1280611273093304
吉先生仍在职，欲换工作
求职类型：全职
身份证：1406**************
国籍：中国
民族：汉族
政治面貌：群众
自我评价
1.专注生设工作11年，熟练运用Tribon\Infoget\Cadwin\Cad等专业软件，期间为就职公司培养了诸多优秀生设技术人员。
2. 熟悉各船级社造船规范，积极参加各船级社的各项培训。
3.个人及其重视团队合作及氛围，在完成自身工作的同时，乐于沟通帮助他人，主动担负团队内的各项工作及协调，以促进团队高效运行。
4.个人性格沉稳，注重细节，尤其生设工作实为船舶建造承前启后极为重要的一环，高质量的生设图纸对后期整个项目建造的高效推进有着至关重要的影响，这便要求生设人员必须具备认真负责，严谨缜密，善于挖掘细节，总结创新的能力。
工作经历
2014-09/至今 浙江舟山长宏国际船舶修造股份有限公司[6年4个月]
就职设计部船体科,同样参与建立生产设计标准化文件及流程体系工作,期间参与了6.4万吨散货船、25万吨矿砂船、3万吨举力浮船坞、1004TEU集装箱船、2700TEU集装箱船、7500方LNG加注运输船、20000方LNG加注运输船的生设工作.
现为20000方LNG加注运输船项目主管；
2014-03/2014-08 浙江舟山欧华造船股份有限公司[5个月]
就职设计部船体科,从事建立生产设计技术标准化文件及流程体系工作,同时参与了3.2万吨多用途项目；
2012-02/2014-02 浙江舟山金海重工股份有限公司[2年]
就职设计部船体科,从事船体生产设计工作，先后参与18万吨/8.5万吨散货船、90米自升平台的生产设计工作,并参与制作了各项技术标准文件.
2008-03/2011-12 STX（大连）造船海洋集团[3年9个月]
2008.03-2009.06就职基本设计室从事船型开发工作，曾在STX韩国镇海本部进修4个月；
2009.07-2011.12就职船体设计1室，主任级别，专注于船体生产设计工作,先后参与过多艘各型散货船、40万吨VLOC、6700位PCTC、23500T半潜重吊船、活畜运输船、6500TEU集装箱、220万桶FSO、12000立方米半冷藏式LPG船的船体生产设计工作。
项目经历
参与建立生产设计标准化文件及流程体系工作,期间参与了6.4万吨..[2014-09/至今]
船体生产设计
生产设计技术标准化文件及流程体系工作,同时参与了3.2万吨多用..[2014-03/2014-08]
船体生产设计
18万吨/8.5万吨散货船、90米自升平台的生产设计工作,并参与制..[2012-02/2014-02]
船体生产设计
多艘各型散货船、40万吨VLOC、6700位PCTC、23500T半潜重吊船、..[2008-03/2011-02]
船体生产设计
教育经历
长春理工大学|本科[2004-08/2008-07]
专业：工业设计
类别：机械工程类
机电学院工业设计系 CET-4
培训经历
STX韩国镇海本部基本设计室[4个月，2008-05/2008-09]
培训课程：船舶基本设计
培训地点：STX韩国镇海本部
船型早期研发
技能特长
个人性格沉稳，注重细节，尤其生设工作实为船舶建造承前启后极为重要的一环，高质量的生设图纸对后期整个项目建造的高效推进有着至关重要的影响，这便要求生设人员必须具备认真负责，严谨缜密，善于挖掘细节，总结创新的能力。
个人证书
大学英语四级 437 [2007-10]
